Essa semana, em sua fala, o presidente Luís Inácio Lula da Silva comentou sobre o preço dos combustíveis, mas sua fala omitiu diversos fatores que influenciam diretamente no valor final pago pelo consumidor. A falta de transparência na composição dos preços gera uma percepção equivocada e dificulta o entendimento real sobre os valores praticados nos postos. Como o preço é composto: Ao abordar o preço da gasolina, o presidente afirmou que, na refinaria, custa R$ 3,04, com R$ 1,47 de ICMS. No entanto, ele não mencionou dois tributos federais que impactam significativamente o valor antes mesmo do combustível chegar às bombas: • PIS/COFINS: R$ 0,79 (cobrado antecipadamente); • CIDE: R$ 0,10 (incidente sobre cada litro de gasolina). Com esses tributos, o preço da gasolina já atinge R$ 5,40, antes mesmo da inclusão de custos logísticos, margens de distribuição e revenda. No caso do diesel, o Presidente informou que o preço na refinaria é R$ 3,77, com R$ 1,12 de ICMS, mas deixou de citar: • PIS/COFINS: R$ 0,35; • CIDE: R$ 0,10. Assim, o preço do diesel já chega a R$ 5,34, sem considerar os custos adicionais ao longo da cadeia de comercialização. O Impacto dos biocombustíveis no preço final Além da carga tributária elevada, outro fator que influencia o preço dos combustíveis é a obrigatoriedade da adição de biocombustíveis. O combustível que chega aos postos não é a Gasolina A (pura), mas sim a Gasolina C, que contém 27% de etanol anidro. Da mesma forma, o diesel comercializado é o Diesel B, composto por 14% de biodiesel. Embora os biocombustíveis tenham papel na redução de emissões, sua adição obrigatória tem um impacto econômico relevante. O biodiesel é consideravelmente mais caro do que o diesel de origem fóssil, encarecendo o preço final para o consumidor e reduzindo a autonomia dos veículos. A Realidade do Norte e Nordeste Além dos tributos e dos biocombustíveis, as regiões Norte e Nordeste enfrentam um desafio adicional: a forte dependência da importação de combustíveis. Embora a Petrobras pratique preços abaixo dos valores internacionais, boa parte do combustível consumido nessas regiões precisa ser importado, e as distribuidoras compram pelo preço de mercado internacional. Essa dinâmica resulta em um encarecimento ainda maior do produto nessas localidades. No Tocantins, essa realidade tem impacto direto sobre o preço final dos combustíveis, tornando-os mais caros em relação a outras regiões do país. Tributação: o peso dos impostos no preço final Os impostos representam uma parte expressiva do preço dos combustíveis. Dependendo do estado e da composição do produto, a carga tributária pode chegar a cerca de 50% do valor final pago pelo consumidor. Os revendedores, por sua vez, cumprem um papel fundamental na economia, gerando empregos, pagando INSS, FGTS e outros encargos, além de operarem sob normas rígidas e altos custos operacionais. Além disso, os postos de combustíveis oferecem segurança, iluminação, conveniência, atendimento 24 horas, serviços bancários, calibradores, trocas de óleo e diversas outras facilidades aos consumidores. Todos esses fatores agregam custos ao funcionamento dos estabelecimentos. Portanto, é essencial que a sociedade compreenda que o preço final dos combustíveis não depende apenas da margem de lucro dos postos, mas sim de uma estrutura de custos complexa que envolve tributos, custos logísticos e a composição obrigatória dos combustíveis. Por uma política de preços mais justa e transparente A formação do preço dos combustíveis precisa ser debatida de forma mais ampla e transparente. Fatores como a tributação excessiva, a obrigatoriedade da adição de biocombustíveis e a dependência do mercado internacional impactam diretamente os valores pagos pelos consumidores. Para que haja uma redução real nos preços, é fundamental que o governo e os órgãos reguladores discutam soluções estruturais, incluindo: Revisão da carga tributária sobre combustíveis; Maior transparência na formação de preços; Políticas de importação que reduzam custos para regiões dependentes de combustível importado; Incentivos à eficiência logística e operacional da cadeia de abastecimento. Reivindicamos mais transparência e uma política de preços justa, que contemple todos os elos da cadeia de comercialização e beneficie diretamente o consumidor final. Sindiposto-TO
Terminou nesta terça-feira (09) o leilão de biodiesel realizado para o bimestre de julho e agosto, com preços mais altos do que os praticados no último certame, feito em abril para abastecimento em maio e em junho. Tal aumento vai afetar o preço do diesel nas bombas. As distribuidoras de combustívei ...[+]
A Diretoria Colegiada da ANP, com a concordância do Ministério de Minas e Energia (MME), aprovou hoje (16/6) a redução excepcional e temporária do percentual de mistura obrigatória do biodiesel ao óleo diesel dos atuais 12% para 10%, de 16 a 21 de junho de 2020. A medida é necessária ...[+]
O Ministério Público Estadual (MPE) arquivou neste mês um inquérito civil que apurava reajuste excessivo nos preços cobrados pelo combustível em Gurupi, região sul do Estado. A decisão, assinada pelo promotor de Justiça Marcelo Lima Nunes, notificou o Auto Posto de Combustível Cometa. Segun ...[+]
O comportamento de baixa no preço médio de todos os tipos de combustível se manteve em maio, de acordo com o Índice de Preços Ticket Log (IPTL). A gasolina, que em abril era encontrada por R$ 4,253, registrou no último mês a média de R$ 4,005, uma queda de 6%. Já o etanol passou de R$ 3,451 para R$ ...[+]
Os preços do petróleo despencaram cerca de 8% nesta quinta-feira (11), alimentados por novas preocupações sobre a queda da demanda à medida que novos casos de coronavírus aumentam pelo mundo e após os estoques da commodity no Estados Unidos terem atingido um recorde. Os futuros do petróleo Brent, ...[+]
Os preços dos combustíveis seguiram em alta nesta semana, de acordo com dados divulgados nesta sexta-feira (5) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Segundo levantamento semanal da agência, o valor médio do litro da gasolina para o consumidor subiu 1,6%, para R$ ...[+]
A queda no consumo de etanol no país em razão da pandemia do novo coronavírus aponta para uma tendência de crescimento na produção de açúcar no Brasil, segundo a União das Indústrias da Cana-de-Açúcar (Unica). Na região de Ribeirão Preto (SP), canaviais de um grupo dono de três usinas devem resul ...[+]
Nossa Capital faz hoje 31 anos. O Sindicato dos Revendedores de Combustíveis do Estado do Tocantins (Sindiposto-TO) desejam PARABÉNS à nossa linda cidade! É um orgulho ver a cidade crescer e poder crescer junto com ela. Feliz Aniversário caçulinha do Brasil!
A Petrobras informou nesta quarta-feira (13) que vai aumentar o preço da gasolina nas refinarias em 10% a partir de quinta (14). O valor do diesel não será alterado. É o segundo aumento consecutivo no preço da gasolina. Na semana passada, a alta foi de 12%. O avanço dos preços se dá num cenário ...[+]
Os cortes nos gastos que a Petrobras vem fazendo para preservar sua saúde financeira diante da crise gerada pelo coronavírus — que derrubou a demanda por combustíveis e os preços internacionais do petróleo — atingem contratos com grandes fornecedores, mas também ameaçam pequenas e médias empresas da ...[+]
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